斑馬線的歷史起源是怎樣的？行人過斑馬線的規(guī)則

在我們的生活中，幾乎于我們每天都會(huì)見面，且陪伴和保護(hù)著人們的生命，它是在馬路上面的，您猜到它是什么了嗎??？沒錯(cuò)，就是斑馬線。司機(jī)駕駛汽車看到這條條白線時(shí)，會(huì)自動(dòng)減速緩行或停下，讓行人安全通過。斑馬線的歷史起源是怎樣的？一起來(lái)詳細(xì)了解下。

本文目錄

1、斑馬線的歷史起源是怎樣的

2、行人過斑馬線的規(guī)則

3、禮讓斑馬線的宣傳標(biāo)語(yǔ)

斑馬線源于古羅馬時(shí)代的跳石。早在古羅馬時(shí)期的龐貝城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開，并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭——跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車運(yùn)行時(shí)，跳石剛好在馬車的兩個(gè)輪子中間。后來(lái)，許多城市都使用這種方法。19世紀(jì)末期，隨著汽車的發(fā)明，城市內(nèi)更是車流滾滾，加之人們?cè)诮值郎想S意橫穿，阻礙了交通，從前的那種跳石已無(wú)法避免交通事故的頻頻發(fā)生。20世紀(jì)50年代初期，英國(guó)人在街道上設(shè)計(jì)出了一種橫格狀的人行橫道線，規(guī)定行人橫過街道時(shí)，只能走人行橫道，于是倫敦街頭出現(xiàn)了一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。司機(jī)駕駛汽車看到這條條白線時(shí)，會(huì)自動(dòng)減速緩行或停下，讓行人安全通過。斑馬線至今在街道上仍然隨處可見。2015年9月，江蘇宿遷主城區(qū)內(nèi)多個(gè)路段開始繪制“3D斑馬線”。

一、先觀察后通過

1、市民在穿過馬路時(shí)，必須通過斑馬線，禁止從機(jī)動(dòng)車道中亂穿馬路。

2、在有人行橫道信號(hào)燈時(shí)，行人應(yīng)該按照“紅燈停，綠燈行”的規(guī)則行進(jìn)；在沒有人行橫道信號(hào)燈的路段上，行人也應(yīng)該從斑馬線上穿過馬路。

3、過馬路時(shí)，要注意察看來(lái)往車輛：先看左邊來(lái)車，待行至斑馬線中間（道路中線）時(shí)，須察看右側(cè)來(lái)車，在確認(rèn)沒有危險(xiǎn)后快速通過。

二、不要盲目后退

1、穿越馬路時(shí)，應(yīng)該在保證安全的前提下，快步通過，不要在斑馬線上閑庭信步，以免信號(hào)燈結(jié)束時(shí)還在路面上，與正常通行的機(jī)動(dòng)車發(fā)生沖突。

2、如果紅燈亮起時(shí)行人仍處于機(jī)動(dòng)車道上，千萬(wàn)不要后退，以免發(fā)生危險(xiǎn)，而應(yīng)在確保安全的情況下繼續(xù)前行，直至通過路面或在道路中心線等待下一綠燈亮起后再行通過。

三、等待也有“學(xué)問”

1、在人行橫道信號(hào)燈的十字路口處，一般都設(shè)有行人等待區(qū)，在紅燈時(shí)，行人應(yīng)該在等待區(qū)等待通行。

2、此外，在未設(shè)等待區(qū)的地段等待通過時(shí)，行人不要靠路邊太近，以免機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)時(shí)，車輛右后輪對(duì)行人造成碰撞或碾軋。

四、謹(jǐn)防轉(zhuǎn)彎車輛

人行橫道為綠燈狀態(tài)，行人在通過人行橫道時(shí)，一定要注意過往車輛是否有右轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，避免出現(xiàn)碰撞事故。

一、文明于心，禮讓于行。二、斑馬線前停一停，引領(lǐng)城市的文明。三、紅綠燈下守秩序，斑馬線上講文明。四、方向盤在我手中，斑馬線在我心中。五、主動(dòng)禮讓，寧停三分，不搶一秒。

一、等一秒風(fēng)平浪靜，讓一步海闊天空。二、斑馬線前你我他，文明禮讓靠大家。三、禮讓斑馬線，百姓點(diǎn)贊，與文明同行，情系安全。

一、大家禮讓，心寬路暢。二、開車禮讓斑馬線，你的愛心我點(diǎn)贊。三、禮讓斑馬線，文明看得見。

一、文明禮讓人人參與，和諧交通家家受益。二、邁文明步，行安全車。三、一分禮讓，十分平安。