因為有發(fā)動機皮帶,所以發(fā)動機傳動起來幾乎聽不到聲音。但是每次使用皮帶都會有一定的摩擦損耗,所以皮帶是一定要定期更換的,不然會影響行車。
一般情況下,發(fā)動機皮帶指的是發(fā)動機的附件皮帶!和正時皮帶是兩個不同的東西!
汽車皮帶的更換里程建議在6萬公里,原車皮帶可以在8萬公里更換!
汽車發(fā)動機只要運轉(zhuǎn),附件皮帶就會一直的在磨損,發(fā)電機、壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵、水泵等設備的動力都由它帶動!
由于很多的附件設備都由皮帶帶動,附件皮帶的重要性可想而知,不能等到附件皮帶壞了以后再進行更換,應該及時檢查,提前更換!正常的檢查里程是3萬公里。
而汽車發(fā)動機的正時皮帶建議更換里程是8萬公里,最長不能超過10萬公里。正時皮帶起著至關重要的作用,進排氣時間、氣門關閉、開啟,正時皮帶一旦斷裂凸輪軸就不能夠正確運轉(zhuǎn),發(fā)動機就會產(chǎn)生嚴重故障。
發(fā)動機上的皮帶有正時皮帶和主機皮帶,這兩種皮帶在行駛時斷裂會產(chǎn)生不同的后果。
主機皮帶是帶動發(fā)電機、水泵、方向助力泵、空調(diào)壓縮機等這些輔助我們汽車更好運行的汽車零件。
主機皮帶斷裂后:
1.發(fā)電機失效就不會給我們的汽車蓄電池充電提供電源,當我們的蓄電池電量被消耗完之后發(fā)動機就會熄火無法啟動;
2.壓縮機沒有皮帶驅(qū)動會導致空調(diào)制冷失效;
3.水泵如果是由主機皮帶驅(qū)動的就會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)無法循環(huán)而導致發(fā)動機溫度過高,而無法正常行駛。
所以我們主機皮帶斷裂后主機皮帶驅(qū)動的各個系統(tǒng)將會癱瘓,儀表會立即點亮各個系統(tǒng)的故障燈,汽車也將在一定時間內(nèi)無法正常行駛
正時皮帶是同步驅(qū)動我們配氣系統(tǒng)的皮帶,如果正時皮帶老化斷裂將會造成我們的配氣系統(tǒng)無法工作,發(fā)動機也會立即熄火,如果斷裂發(fā)生在高速路長下坡的話后果還是有些嚴重,因為剎車系統(tǒng)會馬上失效!差不多只要發(fā)動機上的皮帶斷裂,基本都會造成汽車無法繼續(xù)行駛,部分多皮帶設計車輛會有差別。
所以遇到汽車熄火后一定要謹慎使用制動,因為發(fā)動機熄火后存留的真空只夠你踩三次剎車,千萬別踩了就丟,然后再踩!
首先,看看車買了多久,跑了多少英里,然后看看保修手冊上皮帶和緊固輪保修的時間范圍和公里數(shù)。
車輛各部件的三包范圍是不同的。不要只看到發(fā)動機質(zhì)保3年30萬公里,就以為其他部分也是這個范圍。就像易損的燈泡一樣、雨刮器都只有一個星期,或者半個月的質(zhì)保。發(fā)電機和壓縮機一般是兩年。當然,汽車的類型是不同的,三包也是不同的,但幾乎差不多的。
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