半聯(lián)動(dòng)是離合器的一種工作狀態(tài),掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)是駕駛手動(dòng)擋車輛的最基本的技能,對(duì)于會(huì)開車的老司機(jī)來說,操作方法和時(shí)機(jī)早已爛熟于心。在駕校學(xué)車的時(shí)候,教練會(huì)花費(fèi)很多時(shí)間去讓你學(xué)習(xí)掌握半聯(lián)動(dòng),那么這里再一起復(fù)習(xí)一下汽車的半聯(lián)動(dòng)吧。
開車時(shí)所說的半聯(lián)動(dòng),通俗的講就是半離合,半離合是離合器齒輪處于離合和接合狀態(tài),這時(shí)候動(dòng)力最弱,如果離合器控制不好,車輛很容易熄火。
離合器半聯(lián)動(dòng)工作狀態(tài),一是在離合器主動(dòng)盤片(發(fā)動(dòng)機(jī)一端)與從動(dòng)盤片(變速箱一端)在結(jié)合傳輸動(dòng)力的過程中起到緩沖作用,二是在低速前進(jìn)擋(多數(shù)是一擋、少數(shù)是二擋)和倒擋控制車輛行駛動(dòng)力輸出的強(qiáng)弱,是離合器控速的方式之一。
車輛在起步時(shí),要使用半聯(lián)動(dòng)起步,當(dāng)你掛好擋,開啟左轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡無來車后,就開始慢抬離合起步,當(dāng)看到車輛在啟動(dòng)前行后,就穩(wěn)住離合,讓它前行一段距離,再慢慢松開離合,這時(shí),也可以加油了。
注意事項(xiàng):車輛在開始前行時(shí),一定要穩(wěn)住離合,再上抬離合就會(huì)熄火。
換擋時(shí)必須要使用離合,在你行駛到一定的車速時(shí),就要換擋了,可以一腳踩下離合后,將擋掛進(jìn)所需檔位,然后抬離合至半聯(lián)動(dòng),穩(wěn)一下離合,如何再慢慢松完離合,在松離合時(shí),也可以慢加油。
注意事項(xiàng):松離合時(shí),不能全部一下子松完,如果送完,車輛就會(huì)發(fā)生劇烈頓挫感。
車輛在上坡起步時(shí),更要注意離合器的配合,當(dāng)你半坡起步時(shí),將剎車踩死,再慢抬離合器,當(dāng)抬離合至車身抖動(dòng)明顯,有明顯前傾感覺時(shí),穩(wěn)住離合器,松開剎車,加油上坡。
注意事項(xiàng):半坡起步對(duì)離合器半聯(lián)動(dòng)的要求很高,一定要找好半聯(lián)動(dòng)的觸點(diǎn)。否則容易熄火或后溜。
在城市里開車,最常見的就是堵車了,在堵車時(shí),使用半聯(lián)動(dòng)的頻率很高,基本都是用半聯(lián)動(dòng)控制著車輛的前行,右腳要放在剎車上,一定要保持足夠的跟車距離,要隨時(shí)注意好剎車。
注意事項(xiàng):如果長(zhǎng)時(shí)間停車,可以拉起手剎,掛入空擋,讓離合器處于休息狀態(tài)。
一方面要在該用半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候用。另一方面是要掌控好使用的方法,具體來說就是踩死離合器,然后緩慢抬至半聯(lián)動(dòng)位置,并稍作停留。需要車速快一點(diǎn),就再稍微抬一抬離合,需要車速慢一點(diǎn),就把離合稍稍踩一點(diǎn),用離合器的抬、踩來控制車輛快、慢。
在低速控制車輛速度,需要有效控制車輛動(dòng)力輸出狀態(tài)時(shí),離合器半聯(lián)動(dòng)控速狀態(tài)(持續(xù)輸出動(dòng)力)和離合器控速狀態(tài)(動(dòng)力輸出有間斷、依靠慣性滑行)交替操作。
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