新能源汽車因?yàn)榭梢砸云鸵酝獾娜剂献鳛閯?dòng)力來源,曾經(jīng)有一段時(shí)間特別火。最主要的來源就是電能了,所以經(jīng)常還能看到一些電動(dòng)汽車的充電樁。那么除了公共充電的方式,還有什么方法可以給新能源汽車充電呢?
目前新能源汽車充電方式有三種,公共充電樁、家用充電樁以及便攜充電。除此之外,部分混動(dòng)車也可以自充電,也就是用燃油行駛時(shí)為蓄電池進(jìn)行充電。
一般公共充電樁有慢充和快充的區(qū)別。慢充是交流電,充電的時(shí)間比較長(zhǎng),而快充是直流電,可以縮短充電的時(shí)間。公共充電樁最大的問題是網(wǎng)點(diǎn)集中在一線城市,三四線的輻射點(diǎn)少,所以不是很方便使用。
這對(duì)于很多獨(dú)門獨(dú)戶的車主來說,很實(shí)用也很方便,如果是小區(qū)可能要與物業(yè)溝通,按規(guī)定來安裝充電樁,主要是物業(yè)、消防、供電部門做一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,才可以安裝。
它的核心是用便攜充電線連接普通家用插座,實(shí)現(xiàn)有插座即可充電。但是由于充電速度緩慢,所以也不是十分理想。
新能源,就是區(qū)別于原來燃油車的能源,比如電能和氫能。在氫能源技術(shù)還沒有成熟之前,大家所說的新能源,基本上指的就是電能。
而電能與燃油車的搭配,還有很多種:
1、EV,也就是純電動(dòng)車;
2、HEV,油電混合動(dòng)力汽車,又可以細(xì)分為PHEV,SHEV和PSHEV。
目前上市的油電混合,大部分是PHEV,也就是我們常說的插電式混合動(dòng)力,也叫并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車,可以以純電行駛,也可以以燃油來作為動(dòng)力行駛。也就是說,可以加汽油,也可以充電。
如果是短途的上下班,市區(qū)靠電機(jī)作為動(dòng)力,一般續(xù)航里程50KM左右,如果電量不足,汽油機(jī)啟動(dòng)可以作為動(dòng)力,也可以作為發(fā)電機(jī)給蓄電池充電;
長(zhǎng)途行駛,可以靠汽油機(jī)作為動(dòng)力,可以看作為一臺(tái)普通的汽油汽車。
新能源車充電從充電速度來說只有兩種,慢充和快充。
車主家里安裝的都是購(gòu)買車時(shí)廠家贈(zèng)送的慢充樁,充電功率是7KW的,有一部分用的是3.3KW的,但是已經(jīng)很少了。以現(xiàn)在的電池度數(shù)基本上充滿需要7.5-8個(gè)小時(shí),也就是說下班回家開始充電,明天一早上班又是滿電的車。所以當(dāng)電池充滿之后,充電樁的電流不會(huì)在進(jìn)入電池,所以也就不存在過充的現(xiàn)象。
而且進(jìn)入冬季之后,都知道新能源車的電池由于受到溫度的原因,續(xù)航里程會(huì)出現(xiàn)大幅折損的現(xiàn)象,那么利用慢充充電,可以有效的保持電池溫度恒溫的過程,也是對(duì)于第二天用車最有幫助的動(dòng)作,讓電池的活性處于最佳的工作狀態(tài),盡量能讓續(xù)航里程折損的少一些。
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