正時皮帶是汽車內(nèi)部不容忽視的一個零件,屬于發(fā)動機配氣系統(tǒng),主要保證保證進、排氣時間。正時皮帶如果斷裂會直接把氣門弄壞,所以行駛到6萬公里左右就要定期檢查更換了。那么車子有響聲的話怎么判斷是不是汽車正時皮帶松了呢?這種情況需要潤滑嗎?
通常判斷是否正時皮帶處異響,可以借助聽診設(shè)備診斷?;虿痖_正時皮帶上半部的蓋子,往正時皮帶上澆點水,可以輔助診斷故障部位,但不能解決異響。
如果響聲消失或減小很多,就可以初步確認是正時皮帶異響。正時皮帶處異響,主要是皮帶老化、漲緊輪,以及更換皮帶后,松緊度調(diào)整不當(dāng)、或更換皮帶時裝配不良產(chǎn)生干涉摩擦異響等。
如果是剛更換了正時皮帶,可能是裝配時松緊度調(diào)整不當(dāng),需要重新調(diào)整松緊度,而有時更換正時皮帶,外面的塑料蓋安裝不良,與正時皮帶干涉摩擦產(chǎn)生異響,解決辦法是,拆開皮帶外面的蓋子重新按照要求安裝。
正時皮帶不需要潤滑,只能直接更換。
正時皮帶一般是裝在發(fā)動機前端外面的,一般情況下,調(diào)整好后是不會發(fā)出響聲的。正時皮帶一旦發(fā)響,肯定會發(fā)熱的。正時皮帶發(fā)出響聲后,只能說明已超使用壽命。一般車輛正時皮帶在5~8W公里需更換(廠家規(guī)定不一樣),只要發(fā)出響聲,說明已被拉長,它的物理性能已改變。一旦斷了,氣門,連桿都會受損,發(fā)動機甚至報廢。
結(jié)合車輛的實際使用情況,應(yīng)定期檢查正時皮帶是否有裂紋或異常磨損,如有裂紋,就直接更換正時皮帶,如果正時皮帶脫落或斷裂,那時候的后果會比較嚴重。一般正時皮帶處異響,噴潤滑劑沒什么作用,視情況調(diào)整皮帶的松緊度或更換皮帶、漲緊輪零部件才能解決故障。
通常質(zhì)保是6萬公里,實際上原裝正時帶可以跑到10~12萬公里(4年之內(nèi)),具體以各車型廠家保養(yǎng)手冊為準。
但是,普通機油在城區(qū)跑5000公里必須要更換,跑長途可以7000公里??梢再I價格低的機油,但不能買假劣機油。
行駛6萬公里需要拆開上半部罩殼檢查正時帶有無裂紋,并且重新調(diào)整張緊輪使正時帶的達到理想松緊度,過松會出現(xiàn)正時帶跳齒斷齒現(xiàn)象。
5萬公里以上,如果水泵壞了更換,請順便把正帶和張緊輪一并換掉;反之如果需要更換正時帶,請把張緊輪,水泵也跟著同時換掉。
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