很多人想知道哪種二手車不保值,其實存在即合理,二手車市場每款車都有自己的定位和殘值率,也正時這種差異才導致價格分歧,你可以買到任何價格、任何品牌車況的二手車。
要說二手車最不保值的并非美系,相反無論福特、別克、凱迪拉克雖然殘值率不低,但是相對法系、韓系和自主品牌還是優(yōu)勢明顯,屬于保值第二梯隊。當然德系和日系是最保值的車系!法系和韓系以及自主無非是一手車主給二手車主謀福利。
并非美系二手車不要買,而是美系品牌這幾種車比較多:傳統(tǒng)肌肉跑車、大排量皮卡車、硬派越野車。而這幾種車往往是買新不買舊的,肌肉跑車顧名思義排量大、皮卡你并不知道前車主下過工地拉過重貨沒有、硬派越野你也不知道應對過哪些惡劣的路況。如果非要以美系費油開順不能買,我覺得以上的觀點更能成立這個論點。
,福特的??怂?、蒙迪歐;雪佛蘭的邁銳寶、科魯茲;別克的英朗、威朗以及雙君系列,都是二手市場的??停踔吝B吉普的城市越野也能輕松淘到。美系并不是不能買二手,相反,家庭用車我梗建議米購買二手的美系、法系和韓系。第一,在和德系日系相同車況、新車相等價格下,美系個法系韓系絕對回更加便宜。
二手車其實如同新車一樣,存在即合理,沒有賣不出去的二手車也沒有沒人買的二手車。既然大家都知道買保值率高的車,理論上那幾款保值率高的車型應該呈碾壓式銷量,但是實際情況并沒有。通用通過新車大幅降價來維持銷量,勢必對其二手保值率有很大沖擊但你買新車便宜了啊,像英朗能優(yōu)惠5--6萬,而你總不能拿指導價去核算其殘值率吧。
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