快慢是相對(duì)的,不是絕對(duì)的。快也許會(huì)危險(xiǎn),慢一樣會(huì)出大事。不要用快慢來(lái)決定是否安全,按照規(guī)矩來(lái),遵守交規(guī)才最安全。記住這句話,以后開車保你安全。千萬(wàn)別用快慢來(lái)決定,會(huì)害了你的。下面具體來(lái)了解一下吧!
開慢車并不安全,尤其在高速公路上,過低的車速會(huì)導(dǎo)致車輛之間過大的速度差,這樣往往比超速還要危險(xiǎn)。
舉個(gè)例子就可以很好的說(shuō)明問題,高速公路限速120km/h,如果你在高速上以20km/h的龜速在蠕動(dòng),那么其他車輛和你的速度差可能就是100km/h,和你站在高速公路中間,其他車輛以百公里速度從你身邊呼嘯而過沒什么差別。這也是為什么高速公路都有最低限速。
從車輛向能來(lái)說(shuō),車輛開得慢,對(duì)車輛也不好。長(zhǎng)期慢速行駛,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到最佳的工作狀態(tài),造成了油耗增加,還容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,從而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
最后一點(diǎn),從法律上有規(guī)定,高速公路有車輛最低車輛限速標(biāo)準(zhǔn),最低車速不得低于每小時(shí)60公里。
大家在保持相同車速行駛時(shí),走得慢的車輛反而會(huì)影響通行效率和安全。特別是在高速公路上,非常容易引起追尾交事故,后果就更嚴(yán)重。
在城市道路行駛的時(shí)候,一般走得慢的車輛有打電話、聊天、看導(dǎo)航、找路口,甚至是看視頻等等原因,這樣非常容易引起精力分散,如果正好前車有情況或行人突發(fā)情況,就可能做不出反應(yīng),都可能在飽和的車流中形成連鎖反應(yīng),造成通行效率降低,甚至形成擁堵甚至是道路交通事故的發(fā)生。
在高速公里上,明確要求車輛的行駛速度不低于60公里每小時(shí),部分車道要求車速不低于80公里每小時(shí),快車道要求車速不低于100公里每小時(shí),所以如果在快車道開慢車,那么也是非常危險(xiǎn)的,后車無(wú)法判斷合理的安全距離,比較容易發(fā)生追尾事故。
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