電動(dòng)車(chē)是很多家庭的出行方式,占位子小,上手快,比較適合在城內(nèi)短途出行的需求。電動(dòng)車(chē)也不用按時(shí)去加油,每天充好電就行。那么電動(dòng)車(chē)有電走不動(dòng)是什么情況呢?
電動(dòng)車(chē)有點(diǎn)不走有多種原因,這是常見(jiàn)的原因和檢查方法。
首先,撐起大腳使電機(jī)離地。再次扭轉(zhuǎn)把,觀察儀表電壓,假如電壓掉得很低,或者儀表閃爍,說(shuō)明電源異常。重點(diǎn)檢查電門(mén)鎖、電池、控制器開(kāi)關(guān)、電源保險(xiǎn)絲
常見(jiàn)電源故障:電門(mén)鎖接觸不穩(wěn)定、電池固定螺絲松、電源總開(kāi)關(guān)燒壞、線路老化
然后,注意尾燈亮不亮,只有剎車(chē)和開(kāi)大燈時(shí)才會(huì)亮。關(guān)掉大燈開(kāi)關(guān),尾燈還亮的話,證明斷電開(kāi)關(guān)壞了導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)有電不走。
同時(shí)推一下輪子,假如有一頓一頓的阻力感,一般是控制器壞、電機(jī)線表皮融化粘連。
接著,表面檢查不出問(wèn)題,就從控制器查起。我們看到上圖的電機(jī)黃色相線有發(fā)熱燒灼的痕跡,因?yàn)槁菽杆砷_(kāi)導(dǎo)致的。把正負(fù)電源、電機(jī)線都重新檢查一遍,挨個(gè)扭緊螺母。
測(cè)量電瓶的粗紅線和細(xì)紅線,看看電壓是否正常,如果都沒(méi)有一點(diǎn)電壓,或者電壓非常低,那要先懷疑是否電瓶出現(xiàn)問(wèn)題了,或者電瓶線頭不正常,如果一擰轉(zhuǎn)把電瓶電壓會(huì)下降很厲害,說(shuō)明電瓶容量不行了。
打起大腳,用手去盤(pán)電機(jī)(車(chē)輪),相當(dāng)于讓電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài),如果感覺(jué)到阻力很大,或者卡頓,可以斷開(kāi)剎車(chē)信號(hào)控制線,排除剎車(chē)問(wèn)題后,如果還是有阻力說(shuō)明發(fā)電工作已經(jīng)有了回路,比如控制器里邊可能有開(kāi)關(guān)管燒了形成短路,或者電機(jī)線頭之間絕緣擊穿了,線圈之間導(dǎo)通了,這些都比較容易通過(guò)肉眼觀察到。
萬(wàn)用表測(cè)量主回路的粗紅線,看看對(duì)地是否有電瓶上一樣的電壓,如果沒(méi)有,檢查線頭是否松動(dòng)或者脫落,空氣開(kāi)關(guān)是否正常。
有些電動(dòng)車(chē)的儀表盤(pán),會(huì)有故障顯示,可以對(duì)癥下藥。如果沒(méi)有,重點(diǎn)檢查電門(mén)鎖開(kāi)關(guān),可以斷開(kāi)兩頭,直接用萬(wàn)用表測(cè)量電阻,是否很大。
正常情況下,只有大燈工作和捏剎車(chē)動(dòng)作時(shí)候,后尾燈才工作的,如果沒(méi)有開(kāi)大燈或者也沒(méi)有捏剎車(chē)后尾燈依然亮,這是剎車(chē)斷電開(kāi)關(guān)壞了引起的控制器沒(méi)有輸出。
電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把上邊已經(jīng)分析過(guò)了,它的霍爾要在扭動(dòng)轉(zhuǎn)把的時(shí)候輸出一定的模擬量,如果上邊的電源線斷了,或者霍爾壞了,會(huì)直接沒(méi)有電壓輸出,這時(shí)候直接更換轉(zhuǎn)把就好了。
如果電機(jī)能轉(zhuǎn),但是工作不正常,主線圈也正常,要用修車(chē)寶來(lái)測(cè)試霍爾的脈沖信號(hào)是否正常。
首先要搞清楚電動(dòng)車(chē)的種類(lèi)以及適用的電瓶種類(lèi)。下面逐項(xiàng)分析:
1.兩輪電動(dòng)車(chē):多數(shù)為12或20AH貧液或膠體DZM電瓶,不需要加水,加了也沒(méi)用。個(gè)例不討論。
2.三輪電動(dòng)車(chē)(老年代步車(chē)):多數(shù)為20AH貧液或膠體DZM電瓶,不需要加水。
3.三輪電動(dòng)車(chē)(拉貨車(chē)):多數(shù)為120AH以上的管式動(dòng)力電瓶,需要每天加水。
4.四輪電動(dòng)車(chē)(老年代步車(chē)):管式動(dòng)力電瓶,需要每天加水;免維護(hù)動(dòng)力電瓶,不需要加水。
原則是有蓋的需要加水,封閉的不需要加水。
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